Review Mercedes-AMG ONE: Kombinasi Brutal Mesin V6 dan 4MATIC+ All-Wheel Drive
Mercedes-AMG ONE
Mercedes-AMG ONE merupakan hypercar yang mengadopsi teknologi Formula 1 untuk penggunaan jalan raya, menghasilkan total system output yang luar biasa sebesar 782 kW atau setara dengan 1063 hp. Inti dari performa ini adalah 1.6-liter V6 internal combustion engine yang mampu mencapai high rpm, menghasilkan tenaga murni sebesar 422 kW (574 hp) pada 9.000 rpm. Sistem pembakarannya menggunakan injeksi bensin yang dikontrol mikroprosesor, menggabungkan direct injection dan port injection. Tenaga ini disalurkan melalui 7-speed automated manual transmission.
Hybrid System dan Drivetrain
Kendaraan ini menggunakan sistem penggerak AMG Performance 4MATIC+ fully variable all-wheel drive. Konfigurasi ini unik karena menggabungkan rear axle yang digerakkan secara hibrida (mesin bensin + motor listrik) dengan front axle yang digerakkan sepenuhnya secara elektrik, memungkinkan fitur torque vectoring untuk pengendalian presisi. Meskipun berfokus pada high performance, mobil ini memiliki kemampuan all-electric mode dengan range sejauh 18,1 km dan energy consumption rata-rata 32 kWh/100 km.
Chassis dan Aerodynamics
Untuk mendukung performa ekstremnya, Mercedes-AMG ONE menggunakan struktur suspension yang sangat canggih. Bagian depan dan belakang menggunakan konstruksi five-link aluminium coil-over dengan transverse push-rod spring struts, serta dilengkapi adaptive damping adjustment. Sistem pengereman menggunakan AMG high-performance carbon-ceramic composite brake system; rem depan menggunakan cakram 398 x 38 mm dengan 6-piston fixed calipers, sedangkan rem belakang menggunakan cakram 380 x 34 mm dengan 4-piston fixed calipers. Mobil ini berpijak pada staggered wheels, dengan ukuran 19 inci di depan (ban 285/35 ZR 19) dan 20 inci di belakang (ban 335/30 ZR 20).
Dimensi dan Data Performa
Secara dimensi, mobil ini memiliki profil yang sangat rendah dan lebar dengan panjang 4.756 mm, lebar 2.010 mm, dan tinggi hanya 1.261 mm, serta kerb weight sebesar 1.695 kg. Kombinasi aerodynamics, tenaga mesin, dan traksi all-wheel drive memungkinkan akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 2,9 detik, dan mencapai 0-300 km/jam dalam 15,6 detik. Top speed mobil ini dibatasi secara elektronik (electronically capped) pada 352 km/jam
Apa itu Mercedes-AMG?
Mercedes-AMG (sering disebut hanya sebagai AMG) adalah divisi performa tinggi (high-performance division) dari Mercedes-Benz.
Secara sederhana, jika Mercedes-Benz berfokus pada kenyamanan, kemewahan, dan teknologi keselamatan, maka AMG bertugas mengambil basis mobil tersebut dan memodifikasinya secara ekstrem untuk kecepatan, penanganan (handling), dan tenaga yang jauh lebih besar.
Berikut adalah beberapa ciri khas Mercedes-AMG:
- Filosofi "One Man, One Engine": Ini adalah ciri paling ikonik dari AMG (khususnya untuk mesin V8 dan V12 mereka). Setiap mesin dirakit tangan oleh satu orang teknisi dari awal hingga akhir, dan di atas mesin tersebut akan ditempelkan plakat yang berisi tanda tangan teknisi yang merakitnya.
- Desain yang Lebih Agresif: Mobil AMG biasanya memiliki tampilan body kit yang lebih lebar, air intake yang lebih besar untuk pendinginan mesin, serta penggunaan material ringan seperti carbon fiber.
- Suara Khas: Knalpot atau exhaust system pada mobil AMG disetel untuk menghasilkan suara yang sangat khas, berat, dan menggelegar, berbeda dengan model Mercedes-Benz standar yang cenderung senyap.
- Suspensi dan Pengereman: Komponen chassis, brakes, dan suspension ditingkatkan secara signifikan agar mobil tetap stabil saat dipacu dalam kecepatan tinggi di lintasan balap.